Cadre Acier Outback Grey/White + Fourche Carbone

Tom Ritchey a soudé son premier vélo dans le garage de ses parents il y a plus de 50 ans, alors qu'il n'avait que 15 ans. Depuis, il n'a cessé de rouler, de faire des recherches, de concevoir et de fabriquer des cadres et des composants de vélos légendaires qui ont inspiré des générations de cyclistes à faire de grandes randonnées, influencé des légions dans l'industrie du vélo et remporté d'innombrables championnats.

Presque dès le début, Tom dirigeait le vélo qu'il conduisait vers le bout du macadam, là où cela le menait. En compagnie de son mentor Jobst Brandt et d'un groupe d'amis cyclistes en constante évolution, Tom parcourait d'interminables chemins, sentiers et routes de terre pour des aventures d'une journée. Ces randonnées, qui ont eu lieu il y a près de 50 ans (et depuis), ont directement influencé les vélos que nous utilisons aujourd'hui, comme le Ritchey Outback - une icône dans le monde  des vélos de gravel et d'aventure.

La nouvelle couleur de cet Outback spécial mise à part, le cadre conserve tout ce qui fait la réputation de ce vélo. Il présente plusieurs caractéristiques pratiques qui permettent aux cyclistes de vivre des expériences épiques au-delà du bout de la route et de la fin de la journée. Les supports de porte-bagages et de garde-boue permettent de garder les choses au sec et d'augmenter la capacité de charge pour les longues aventures de bikepacking, tandis que le dégagement pour les pneus 700c x 44mm ou 650b x 2.0in ouvre un tout nouveau monde de possibilités. Le cadre accepte les étriers à disque Flat Mount, et la fourche Ritchey Adventure en fibre de carbone avec des supports polyvalents sur les fourreaux vous offre de quoi ranger toutes les fournitures dont vous avez besoin pour cheminer.

Soigneusement soudé au TIG avec des tubes en acier Ritchey Logic à triple épaisseur, le cadre de l'Outback offre la qualité de conduite légendaire de Ritchey : résistance sur les terrains difficiles et délicieuse réactivité lorsque vous voulez appuyer fort sur les pédales.

Route, tout-terrain, sentier, expédition, etc... le Ritchey Outback est conçu pour tout faire.

Données Techniques:

CADRE

Matériau: heat-treated, triple-butted Ritchey Logic steel tubing - TIG welded
Montage prévu pour porte-bagage et garde-boue
Tube de direction droit 1-1/8" Ultra-light forged and machined
Jeu de direction WCS inclus (IS42/28.6|IS42/30)
Arrière 142mm (thru-axle alu 12mm inclus)
Patte de dérailleur en acier inox interchangeable
Tube de selle de 27.2mm avec serrage intégré au cadre
Diamètre du collier de dérailleur avant : 28.6mm (max torque: 2.5Nm)
Boîte de pédalier filetée BSA 68mm - English threaded
Compatible avec pédalier 1x ou 2x plateaux
Plateau minimum / maximum : 36-46t (single) / tous les montages possible de 46/30t à 50/34t (double)
Passage externe des câbles et gaines
Montage possible de x3 porte-bidons

FOURCHE

Nouvelle fourche Ritchey Adventure Fork pour montage de porte-bagage et de garde-boue
Pivot 1-1/8" droit intégré pour roulement 45
Entraxe 100mm (thru-axle alu 12mm inclus)
Longueur de pivot: 300mm
Hauteur Axe-bas de pivot: 393mm
Déport: 50mm
Charge maximale: 3kg de chaque côté

PNEUS ET ROUES 

Taille de pneu max : 48mm en roues de 700 ; 2.0" en roues de 27.5"
Dégagement max du cadre: 58mm
Dégagement max de la fourche: 60mm 

FREINS

Montage pour disques Flat-mount avant et arrière: 140mm min / 160mm max (adaptateurs vendus séparément)
Frame flat-mount bracket height: 10mm 

Tailles: XS / S / M / L / XL
Poids du cadre: 2,175g (taille L)
Poids de la fourche: 446g
Couleur: Gris / Blanc